e-CMR: la lettera di vettura elettronica per il trasporto internazionale su strada

La lettera di vettura elettronica (e-CMR) nel trasporto merci internazionale su strada

La transizione dalla lettera di vettura cartacea alla lettera di vettura elettronica, l’e-CMR, rappresenta una scelta strategica per tutte le aziende coinvolte nella logistica e nel trasporto internazionale su strada. Oltre a garantire maggiore efficienza operativa, sostenibilità e sicurezza, il CMR elettronico consente di semplificare i flussi documentali e di affrontare un contesto normativo e operativo sempre più digitale e integrato a livello europeo.

Per supportare l’adozione dell’e-CMR in scenari internazionali complessi, Leviahub ha stretto una nuova partnership strategica con Pionira, il principale operatore europeo specializzato nella gestione dell’e-CMR e nei processi di digitalizzazione documentale.

Fondata nel 2009, Pionira è stata la prima azienda al mondo a sviluppare una soluzione e-CMR. Dal 2019 rappresenta un punto di riferimento per il settore, con oltre 50.000 utenti attivi e più di 10.000 aziende connesse. Da anni, le soluzioni di Pionira vengono utilizzate quotidianamente lungo i principali corridoi logistici europei, vantando il maggior numero di installazioni attive in Europa.

Grazie alla partnership con PioniraLeviahub offre al mercato un’unica piattaforma, progettata per operare in modo nativo all’interno di ecosistemi logistici complessi e transfrontalieri.

Cos’è la lettera di vettura elettronica (e-CMR)

La lettera di vettura tradizionale, prevista dalla Convenzione CMR del 1956, è un documento obbligatorio che accompagna tutte le spedizioni internazionali su gomma. La sua evoluzione digitale, denominata e-CMR (acronimo di electronic CMR), è stata introdotta nel 2008 e resa operativa nel 2011. Il CMR elettronico consente di eliminare la documentazione cartacea, automatizzare i processi di trasporto e semplificare la gestione logistica in un contesto internazionale sempre più competitivo.

Oggi, grazie alla lettera di vettura elettronica, tutte le informazioni relative alla spedizione sono digitali, accessibili in tempo reale, tracciabili, sicure e consultabili da qualunque attore coinvolto: mittenti, trasportatori, destinatari, autorità doganali e clienti finali.

La soluzione e-CMR proposta da Leviahub si basa sull’integrazione di una tecnologia già ampiamente adottata a livello europeo, consentendo alle aziende di digitalizzare la lettera di vettura senza introdurre complessità aggiuntive nei propri sistemi gestionali e garantendo interoperabilità con i principali TMS ed ERP.

L’evoluzione dell’e-CMR: dalla Convenzione CMR del 1956 alla digitalizzazione del trasporto merci in Italia

La transizione digitale nel settore del trasporto ha avuto una lunga evoluzione. Sono trascorsi diversi anni prima di arrivare all’adozione definitiva dell’e-CMR, la lettera di vettura elettronica, anche in Italia:

  • 19 maggio 1956: A Ginevra viene firmata la Convenzione sul contratto di trasporto internazionale di merci su strada, che stabilisce la validità del documento cartaceo CMR per regolare le spedizioni su strada tra diversi Paesi europei.
  • 2008: Viene introdotto il Protocollo Aggiuntivo alla Convenzione CMR, che sancisce la possibilità di utilizzare l’e-CMR, ovvero la versione digitale della lettera di vettura internazionale.
  • 5 giugno 2011: Entra ufficialmente in vigore il Protocollo Aggiuntivo che abilita l’utilizzo dell’e-CMR nel trasporto merci internazionale, segnando un primo passo concreto verso la digitalizzazione del trasporto su strada.
  • 2022-2023: Nasce il progetto pilota e-CMR Italy, promosso da Unioncamere e Uniontrasporti. Questo programma sperimentale testa l’efficacia dell’e-CMR in scenari reali, evidenziando vantaggi in termini di semplificazione amministrativa, riduzione dei costi e maggiore efficienza.
  • Marzo 2023 – Uniontrasporti pubblica il report “Towards the implementation of the e-CMR system in Italy”, che mette in luce dati concreti sui benefici del passaggio dal documento cartaceo a quello elettronico.
  • 4 marzo 2024 – L’Italia approva ufficialmente la propria adesione al Protocollo Aggiuntivo CMR che riconosce la validità dell’e-CMR. Una svolta normativa decisiva per il futuro digitale del trasporto su gomma.
  • 8 marzo 2024 – La legge n. 37 formalizza l’adesione dell’Italia al Protocollo, sancendo l’ingresso nel sistema internazionale di tracciabilità e gestione digitale delle spedizioni.

Come funziona il CMR Elettronico

L’adozione dell’e-CMR comporta una ridefinizione integrale del flusso documentale, che diventa più semplice, rapido e sicuro. Il processo di funzionamento dell’e-CMR è strutturato in 5 fasi principali:

1. Creazione dell’e-CMR

Il documento viene generato tramite una piattaforma digitale integrata nel sistema gestionale per i trasporti aziendale (TMS). Questa automazione può avvenire, nella maggior parte dei casi, grazie all’interfacciamento via API. L’integrazione consente uno scambio continuo di informazioni senza interruzioni, con dati sempre sincronizzati e aggiornati.

2. Invio al conducente e assegnazione dell’incarico

La lettera di vettura elettronica viene associata a un identificativo univoco e inviata al dispositivo in dotazione del conducente, unitamente all’ordine di trasporto. L’autista ha così immediato accesso al documento in formato digitale sul suo device, senza necessità di supporti cartacei o strumenti aggiuntivi.

3. Operatività da parte del conducente

Durante il trasporto, il conducente può:

  • Consultare l’e-CMR in tempo reale
  • Aggiornare lo stato della consegna
  • Apporre la firma digitale
  • Inserire note operative o eventuali anomalie
  • Allegare immagini a supporto della spedizione

Questo sistema migliora la precisione e riduce i margini di errore grazie alla digitalizzazione delle attività.

4. Raccolta firme sicura e notarizzazione su blockchain

Le firme di mittente, trasportatore e destinatario vengono raccolte digitalmente tramite dispositivi mobili. Il sistema garantisce l’autenticità grazie a:

  • Autenticazione a due fattori.
  • Geolocalizzazione.
  • Notarizzazione su blockchain.

Questi elementi assicurano la conformità normativa e la validità legale del CMR elettronico.

5. Condivisione e archiviazione in tempo reale

Una volta completato il trasporto, l’e-CMR è disponibile online e accessibile a tutti gli attori coinvolti nella Supply Chain. Questo consente di:

  • Visualizzare in tempo reale lo stato della spedizione
  • Archiviare il documento in digitale in modo sicuro e permanente
  • Accedere immediatamente alla lettera di vettura elettronica da parte di clienti, spedizionieri, trasportatori e autorità di controllo.

I Vantaggi dell’Adozione dell’e-CMR

Quali sono i vantaggi reali di adottare il CMR elettronico per la propria azienda di trasporti su strada?

Efficienza Operativa

L’implementazione di un sistema per la gestione integrata dell’e-CMR assicura:

  • Monitoraggio da remoto dei documenti
  • Aggiornamento in tempo reale dello stato di consegna
  • Riduzione dei tempi di gestione e delle attività amministrative

Riduzione dei Costi

L’utilizzo della lettera di vettura elettronica incide positivamente sul bilancio aziendale, in quanto consente:

  • Taglio delle spese per stampa, archiviazione e distribuzione cartacea
  • Ottimizzazione dei tempi di fatturazione
  • Risparmio stimato fino al 59% sui costi operativi rispetto al modello cartaceo

Sicurezza dei Dati

Il CMR elettronico consente alle aziende di operare in un contesto di massima sicurezza informatica. Il suo funzionamento si basa infatti su:

  • Firme digitali protette e certificate
  • Utilizzo della blockchain per garantire l’inalterabilità
  • Conformità ai requisiti normativi europei sulla tracciabilità

Sostenibilità Ambientale

Con la lettera di vettura elettronica, l’azienda contribuisce allo sviluppo della Green Logistics attraverso:

  • Eliminazione dell’utilizzo di carta
  • Riduzione dei rifiuti e delle emissioni legate alla produzione documentale
  • Contributo concreto alla logistica sostenibile

Accessibilità e Scalabilità

Un sistema integrato per la gestione del CMR elettronico favorisce la semplificazione dei flussi operativi e la collaborazione tra i player della Supply Chain:

  • Integrazione con sistemi TMS via API
  • Compatibilità multilingua per trasporti internazionali
  • Utilizzo legalmente riconosciuto in oltre 30 Paesi europei

Verso una logistica senza carta: Leviahub sviluppa la propria piattaforma e-CMR per le imprese

Attraverso la partnership con Pionira, Leviahub integra nella propria piattaforma una soluzione e-CMR consolidata a livello europeo, rafforzando così la propria offerta per il trasporto internazionale su strada con funzionalità avanzate di interoperabilità, tracciabilità e conformità normativa. L’e-CMR di Leviahub consente così di gestire in modo digitale, sicuro e centralizzato l’intero flusso documentale del trasporto, rappresentando un passo concreto verso una Supply Chain sempre più efficiente, trasparente e paperless.

Hai ancora qualche curiosità sull’e-CMR?

Quando è stato adottato ufficialmente l’e-CMR in Italia?


Nel marzo 2024, con la Legge n. 37.

Quali sono i vantaggi più rilevanti del CMR elettronico?


Efficienza documentale, rapidità nei processi, riduzione degli errori e dei costi.

È possibile usare l’e-CMR anche per trasporti internazionali?


Sì, l’e-CMR è accettato nella maggior parte dei Paesi aderenti alla Convenzione CMR.

L’e-CMR è sicuro?


La sicurezza dell’e-CMR è garantita da firme digitali notarizzate e tecnologie come blockchain e autenticazione a due fattori.

Posso integrare l’e-CMR nel mio TMS?


Sì, si può integrare l’e-CMR nel TMS tramite API o metodi standard di interfacciamento.

Come contribuisce alla sostenibilità ambientale?


Eliminando la carta, l’adozione dell’e-CMR riduce l’impatto ambientale e supporta politiche green nella Supply Chain.

L’e-CMR non è più una promessa tecnologica, ma uno strumento operativo concreto per il trasporto su strada internazionale. Grazie alla digitalizzazione e alla collaborazione tra Leviahub e Pionira, il documento elettronico migliora efficienza, tracciabilità e integrazione tra attori della filiera, riducendo attività manuali e tempi di fatturazione.

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