Nuevo requisito para el transporte por carretera

A partir del 6 de julio de 2024, todos los remolques y semirremolques de nueva matriculación en la Unión Europea deberán estar equipados con sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS), en cumplimiento con la normativa comunitaria. Esta obligación, sancionada por el Reglamento UN-ECE-R-141 y extendida también a sistemas avanzados como los Sistemas de Reabastecimiento de Presión de Neumáticos (TPRS) y los Sistemas de Inflado Central de Neumáticos (CTIS), no solo busca mejorar la seguridad vial, sino que también promete significativos ahorros en los costos operativos.

Gracias a los sistemas TPMS, los conductores de vehículos industriales podrán monitorizar en tiempo real la presión de los neumáticos de sus remolques, asegurando que circulen siempre con valores óptimos. Este monitoreo constante reduce la resistencia al rodamiento, disminuyendo así también el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Además, mantener la correcta presión de los neumáticos previene el desgaste prematuro, prolongando su vida útil, reduciendo los tiempos de inactividad del vehículo debido a pinchazos y mejorando la eficiencia operativa de las flotas de transporte.

Por lo tanto, según el nuevo Reglamento, todos los nuevos vehículos industriales con una masa total superior a 3,5 toneladas deberán estar equipados con un sistema TPMS funcional, que avise al conductor en caso de una variación de presión predeterminada superior al 20% o al alcanzar una presión mínima de 150 kPA.

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