24/6/2024
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Der E-Commerce ist ein weltweit stetig wachsendes Phänomen, und die Covid-19-Pandemie hat den Trend zum Online-Shopping weiter beschleunigt, sodass viele Verbraucher auch nach dem Ende der Gesundheitsbeschränkungen nicht mehr in physische Geschäfte zurückgekehrt sind.
Für Händler ist dies oft eine unverzichtbare Gelegenheit, ihr Geschäft international ohne übermäßige Investitionen auszuweiten, während Online-Einkäufe für Kunden verschiedene Vorteile mit sich bringen. Der Boom des E-Commerce hat jedoch auch zu einem anderen, ebenso einschneidenden Phänomen geführt: der Reverse Logistics, also der Rücksendung von Produkten, deren Logistikkosten oft doppelt so hoch sein können wie die Lieferkosten und sich somit auf die Gewinnmargen des Unternehmens auswirken.
Einerseits sind Verkäufer dazu geneigt, die „Rückgaberegelung” als Werbeinstrument zu nutzen (die meisten Verbraucher sind nur dann bereit, online zu kaufen, wenn die Rücksendung kostenlos ist), auf der anderen Seite neigen Käufer oft zu Übertreibungen, sodass die Figur des „Serienrückgebers” entstanden ist, d. h. jemand, der mehr Produkte kauft, als er behalten möchte, oder mehrere Versionen desselben Produkts, um sie nach Erhalt zu Hause zu begutachten und dann alle bis auf eines zurückzusenden.
Die Reverse Logistics birgt daher die Gefahr eines gefährlichen Bumerang-Effekt für Händler verursachen, da Rücksendungen schwieriger und kostspieliger zu handhaben sind als Lieferungen, die auf vielen kleinen Bestellungen mit jeweils eigenen Zeitplänen basieren, und da das Produkt in den meisten Fällen nicht zum vollen Preis weiterverkauft werden kann oder sogar unverkäuflich wird, was auch ein Umweltproblem verursacht.
Für Unternehmen ist es unerlässlich, ein effektives Retourenmanagement zu planen, um Retouren zu minimieren und deren Kosten vorherzusagen. Aus diesem Grund setzen sie bereits verschiedene Strategien um:
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Leviahub und Pionira gehen eine strategische Partnerschaft ein, um die Einführung von e-CMR und die Digitalisierung von Transportdokumenten in Europa zu beschleunigen und damit die Interoperabilität und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften in der Logistikbranche zu stärken.
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Leviahub und Pionira gehen eine strategische Zusammenarbeit ein, um die Verbreitung von e-CMR in Europa zu fördern und die Digitalisierung von Transportdokumenten sowie die Angleichung an die europäischen Vorschriften im Logistikbereich zu unterstützen
Leviahub und Pionira treiben die Digitalisierung des e-CMR in Europa voran – Transportonline
Leviahub und Pionira unterzeichnen eine strategische Zusammenarbeit, um die Einführung des e-CMR in Europa zu beschleunigen, Transportdokumente zu digitalisieren und die Interoperabilität, die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die grenzüberschreitende Betriebsfähigkeit im Logistiksektor zu stärken.
Leviahub und Pionira haben eine Zusammenarbeit vereinbart, um die Einführung des e-CMR auf dem europäischen Transport- und Logistikmarkt zu beschleunigen, wobei der Schwerpunkt auf Interoperabilität, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Digitalisierung von Transportdokumenten liegt.